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副本牙根一級水電工程減速器、三合一減速器、電動機、制動器詢價單
| 請對以下產(chǎn)品報價并注明生產(chǎn)周期（含稅、運費） | ||||
| 項 目 | 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 | 備 注 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 電動機 進口品牌 | 1 | 變頻電機250KW，S1工作制，額定轉(zhuǎn)速743r/min | 1.起升機構用，電動機應根據(jù)要求采用起重機用變頻調(diào)速三相異步電動機。 2.電動機配有測速編碼器、強制風冷風機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 1 | 臥式硬齒面減速器，傳動比200，功率≥365kW，輸出扭矩≥730kN·m | 1.起升機構傳動系統(tǒng)采用閉式傳動，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 支持制動器 進口品牌 | 2 | 液壓推拉桿盤式制動器，制動力矩≥2090N·m，制動盤直徑φ500X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、手動釋放裝置。 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 安全制動器 進口品牌 | 2 | 盤式制動器，制動盤直徑φ3300X30,夾緊力270kN | 1.起升機構用,每個卷筒端2個，附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、閉閘極限開關。 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 三合一減速器 進口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率5.5kw，S1工作制，輸出轉(zhuǎn)速2.6r/min,傳動比561，輸出扭矩≥18200N·m，使用系數(shù)≥1.5 | 1.小車運行減速電機，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，電機帶制動器，帶防雨罩。 |
| 3600kN-72m 單向門式啟閉機 | 三合一減速器 進口品牌 | 8 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率15kw，S1工作制，輸出轉(zhuǎn)速12r/min,傳動比122.39，輸出扭矩≥11800N·m，使用系數(shù)≥1.5 | 1.大車運行減速電機，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動器，帶防雨罩。 |
| 項 目 | 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 | 備 注 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 電動機 進口品牌 | 2 | 變頻電機75KW，S1工作制，額定轉(zhuǎn)速741r/min | 1.起升機構用，電動機應根據(jù)要求采用起重機用變頻調(diào)速三相異步電動機。 2.電動機配有測速編碼器、強制風冷風機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 2 | 臥式硬齒面減速器，傳動比200，功率≥109kw，扭矩≥230kN | 1.起升機構傳動系統(tǒng)采用閉式傳動，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 支持制動器 進口品牌 | 4 | 液壓推拉桿盤式制動器，制動力矩≥1360N·m，制動盤直徑φ450X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、手動釋放裝置。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 安全制動器 進口品牌 | 2 | 盤式制動器，制動盤直徑φ2300X30,夾緊力270kN | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、閉閘極限開關。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 電動機 進口品牌 | 1 | 變頻電機55KW，S1工作制，額定轉(zhuǎn)速990r/min | 1.回轉(zhuǎn)吊起升機構用，電動機應根據(jù)要求采用起重機用變頻調(diào)速三相異步電動機。 2.電動機配有測速編碼器、強制風冷風機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 減速器 | 1 | 臥式硬齒面減速器，傳動比112，功率≥80kw，扭矩≥65kN | 1.回轉(zhuǎn)吊起升機構傳動系統(tǒng)采用閉式傳動，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 支持制動器 進口品牌 | 1 | 液壓推拉桿盤式制動器，制動力矩≥535N·m，制動盤直徑φ400X30 | 1.回轉(zhuǎn)吊起升機構用，附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、手動釋放裝置。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 安全制動器 進口品牌 | 1 | 盤式制動器，制動盤直徑φ1500X30,夾緊力128kN | 1.回轉(zhuǎn)吊起升機構用，附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、閉閘極限開關。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 回轉(zhuǎn)三合一減速器 | 1 | 變頻電機11KW，S1工作制，額定轉(zhuǎn)速965r/min， 減速器傳動比250，許用功率≥15.95kW，模數(shù)m=18，齒數(shù)16，外嚙合 | 1.回轉(zhuǎn)吊驅(qū)動機構用，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP55，絕緣等級為F級，電機帶制動器。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 三合一減速器 進口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率4kw，S1工作制，輸出轉(zhuǎn)速2.6r/min,傳動比567，輸出扭矩≥13400N·m，使用系數(shù)≥1.5 | 1.小車運行減速電機，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，電機帶制動器，帶防雨罩。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 三合一減速器 進口品牌 | 8 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率9.2kw，S1工作制，輸出轉(zhuǎn)速11r/min,傳動比136.14，輸出扭矩≥8130N·m，使用系數(shù)≥1.5 | 1.大車運行減速電機，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動器，帶防雨罩。 |
| 項 目 | 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 | 備 注 |
| 2X1000kN-49m單向門式啟閉機 | 電動機 進口品牌 | 2 | 變頻電機75KW，S1工作制，額定轉(zhuǎn)速741r/min | 1.起升機構用，電動機應根據(jù)要求采用起重機用變頻調(diào)速三相異步電動機。 2.電動機配有測速編碼器、強制風冷風機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2X1000kN-49m單向門式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 2 | 臥式硬齒面減速器，傳動比140，功率≥109kW，輸出扭矩≥130kN·m | 1.起升機構傳動系統(tǒng)采用閉式傳動，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2X1000kN-49m單向門式啟閉機 | 支持制動器 進口品牌 | 2 | 液壓推拉桿盤式制動器，制動力矩≥1180N·m，制動盤直徑φ450X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、手動釋放裝置。 |
| 2X1000kN-49m單向門式啟閉機 | 安全制動器 進口品牌 | 2 | 盤式制動器，制動盤直徑φ1700X30,夾緊力200kN | 1.起升機構用,每個卷筒端1個，附加有襯墊磨損極限限位開關、開閘極限開關、閉閘極限開關。 |
| 2X1000kN-49m單向門式啟閉機 | 三合一減速器 進口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率11kw，S1工作制，輸出轉(zhuǎn)速12r/min,傳動比122.48，輸出扭矩≥8730N·m，使用系數(shù)≥1.5 | 1.大車運行減速電機，電機為變頻電機，電動機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動器，帶防雨罩。 |
| 1.本報價截止時間 2025年3月30日17:00時，過時報價作廢。因網(wǎng)站問題，需圖紙聯(lián)系技術咨詢?nèi)恕?br>2.請將報價以密封形式報至鄭州水工機械有限公司綜合部 3.地址：建設西路359號 4.聯(lián) 系 人：樊工 (招標咨詢?nèi)耍?span style="mso-spacerun:yes;"> 周工（技術咨詢?nèi)耍?br>聯(lián) 系 電 話：67238634 (招標咨詢?nèi)耍?67238207/67238272（技術咨詢?nèi)耍?br>5.投訴舉報電話： 0371-67238276 | ||||
- 牙根外購件技術要求：
- 1、減速器：
- 減速器為臥式結構，潤滑采用稀油強制潤滑。
- 箱體為歐標焊接箱體，箱體鋼板及焊縫應進行100%無損檢測，并進行滲油試驗，滿足《起重機用底座式硬齒面減速器》（JB/T 10816）的規(guī)定。減速器配置的所有軸承、密封件應采用國際知名品牌產(chǎn)品，裝配好的減速器保證轉(zhuǎn)動靈活，無滲漏現(xiàn)象。
- 減速器在不低于工作轉(zhuǎn)速無負荷轉(zhuǎn)動時，距減速器前后左右1m處測量的噪聲，不大于85dB（A）。
- 減速器強制潤滑采用的油管材料為不銹鋼無縫鋼管，布管須整齊美觀。管外徑大于50mm的采用不銹鋼法蘭連接，外徑小于50mm的采用不銹鋼接頭連接。法蘭及接頭均為標準件。法蘭密封應采用O型密封圈。
- 潤滑油泵進出油管路應有防振措施，可在油泵出口采用一段高壓軟管隔振。在油泵出口設置油流信號器和油流觀察窗，潤滑油流量不足時，油流信號器應通過PLC發(fā)出報警信號。
- 2、工作制動器：盤式制動器不分左右手設計。
- 制動器的制動臂、杠桿板、底座等零部件采用一體化成型加工，避免累計誤差影響整體性能，且具有良好的抗沖擊性能。
- 摩擦片材質(zhì)為粉末冶金，高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，適合重載的工況條件。表面溫度600℃以下時，摩擦系數(shù)不低于0.4，瞬時可承受不低于800℃的高溫。
- 配置自動磨損補償及手動釋放裝置，摩擦片磨損后無需手動調(diào)節(jié)，保持恒定制動力矩不變。
- 有等退距結構，制動器可實現(xiàn)自動對中，無需手動調(diào)節(jié)，保證兩側(cè)摩擦片松閘間隙一致。
- 制動器打開時，兩側(cè)摩擦片平行于制動盤。
- 制動力矩易觀測并有力矩標尺，且露出彈簧部分需有遮擋保護，避免異物進入彈簧管。
- 所有銷軸材質(zhì)均為不銹鋼，M12及以下螺栓均為不銹鋼材質(zhì)。
- 電液推動器：采用葉片泵驅(qū)動，不得采用齒輪泵。推動器操作頻率不低于2000 c/h。
- 制動器需配有松閘指示開關和摩擦片磨損報警開關。
- 3、安全制動器
- 采用常閉盤式制動器，碟簧上閘、液壓松閘，碟簧使用壽命不得低于200萬次。
- 安全制動器采用雙油缸型式，制動器打開時，兩側(cè)間隙可以實現(xiàn)單獨調(diào)整。
- 安全制動器的松閘間隙在2mm～4mm之間可調(diào)。
- 安全制動器能實現(xiàn)二級制動，制動系統(tǒng)正常制動或事故斷電時，能夠?qū)崿F(xiàn)延時制動，上閘時間0.5s～5s內(nèi)可調(diào)。
- 摩擦片材質(zhì)為粉末冶金，高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，適合重載的工況條件。表面溫度600℃以下時，摩擦系數(shù)不低于0.4，瞬時可承受不低于800℃的高溫。
- 結構設計上必須保證制動器制動時活塞內(nèi)部不受切向力。
- 制動器油缸不得存在從前部漏油的風險，避免漏油后油污粘到摩擦片上影響摩擦片使用效果。
- 制動器需配有松閘指示開關和摩擦片磨損報警開關。
- 4、起升機構支持制動器、安全制動器及其配套部件的全套設備應選用國際知名品牌產(chǎn)品。屬進口設備的，須提交制造廠官方授權書、制造國商會開具的原產(chǎn)地證明文件及海關出具的報關文件。
- 5、三合一減速器除滿足序號1要求外，還應滿足：
- 電機應根據(jù)使用地氣候環(huán)境的特點，配置電加熱裝置，以防止冷凝水。
- 三合一減速器箱體內(nèi)的潤滑油不應有機械雜質(zhì)和水分，其清潔度應不低于《油品潔凈度分級標準》（NAS 1638）中8級或《液壓傳動油液 固體顆粒污染等級代號》（GB/T 14039）中的“-/17/14”級的要求。
- 三合一減速器注排油口的位置應便于現(xiàn)場檢修操作。
- 三合一減速器配置的軸承、油封等部件應采用國際知名品牌產(chǎn)品，裝配后進行通電、氣密封性等性能實驗。
- 三合一減速器其齒輪齒面硬度為硬齒面，回轉(zhuǎn)機構（如有）三合一減速器帶力矩限制器。運行（回轉(zhuǎn)）機構減速器根據(jù)電機功率按產(chǎn)品樣本選型的使用系數(shù)不小于1.5。
- 三合一減速器電機的防護等級不低于IP56。
- 三合一減速器應按工作時承受雙向荷載，且起、制動時要傳遞更大驅(qū)動或制動轉(zhuǎn)矩工況選擇減速器（回轉(zhuǎn)機構減速裝置）。
- 6、外購件使用的液壓油、減速器潤滑油的凝固點應不高于-35℃。